La vanne papillon à brides décalées en acier inoxydable (également connue sous le nom de vanne papillon à double excentrique) est une vanne quart de tour-hautes performances-conçue pour une isolation fiable et un contrôle du débit dans les systèmes de tuyauterie industrielle exigeants.
Conçu avec une géométrie de tige à double-décalage, le disque se soulève du siège immédiatement lors de la rotation. Cette action minimise la friction au niveau de l'interface d'étanchéité, réduit le couple de fonctionnement et prolonge considérablement la durée de vie du siège lors des opérations à cycle élevé-.
Spécifications clés
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Paramètre |
Spécification/Norme |
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Type de vanne |
Vanne papillon à bride décalée double en acier inoxydable |
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Norme de conception |
API 609 / EN 593 |
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Principe de fonctionnement |
Quart-de tour (rotation de 90 degrés) |
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Configuration |
Double déport / Double excentrique |
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Type de connexion |
Extrémité à bride |
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Norme de bride |
ASME B16.5, EN 1092-1 ou spécifique au projet |
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Face-à-Face |
API 609, OIN 5752, EN 558 |
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Matériau du corps et du disque |
ASTM A351 CF8M (316), CF8 (304) ou alliages personnalisés |
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Options de matériaux de siège |
EPDM, NBR, PTFE, RPTFE, FKM |
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Pressions nominales |
Classe 150 / Classe 300 (PN10, PN16, PN25, PN40) |
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Montage de l'actionneur |
Support à montage direct ISO 5211 |
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Normes de test |
API 598 / ISO 5208 / EN 12266-1 |
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Documentation |
FR 10204 3.1 MTR, rapports de tests de pression, journaux d'inspection |
Principales caractéristiques et avantages mécaniques
Friction du siège réduite :Le disque se désengage du siège dès les premiers degrés d'ouverture.
Durée de vie prolongée :Élimine le frottement continu, empêchant la déformation du siège.
Couple de fonctionnement inférieur :Permet un dimensionnement d'actionneur plus petit et plus rentable-.
Intégrité matérielle :Évalué pour sa résistance aux piqûres, à la corrosion caverneuse et à la dégradation chimique.
Traçabilité complète :Numéros de chaleur inscrits au pochoir sur les composants retenant la pression-liés aux certificats EN 10204 3.1.
Fonctionnement flexible :Compatible avec les leviers manuels, les réducteurs à vis sans fin, les actionneurs pneumatiques à double-effet ou à ressort-de rappel et les actionneurs électriques.
Guide de sélection des matériaux de siège
La sélection du bon matériau de siège dépend des limites de température, de la compatibilité chimique et de l'étanchéité requise :
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Matériau du siège |
Plage de température |
Idéal pour |
Avantages clés |
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EPDM |
-20 degrés à +120 degrés |
Eau, CVC, acides/alcalis doux |
Excellente résilience,-rentable |
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NBR |
-10 degrés à +80 degrés |
Huiles, hydrocarbures, air comprimé |
Haute résistance au pétrole et à l'huile |
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PTFE/RPTFE |
-20 degrés à +180 degrés |
Produits chimiques agressifs, solvants |
Inertie chimique supérieure, faible couple |
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FKM (Viton) |
-10 degrés à +200 degrés |
Fluides, acides, carburants à haute-température |
Excellente stabilité chimique et thermique |
Applications cibles
Traitement chimique et pétrochimique :Transfert de liquides corrosifs et isolation des processus.
Dessalement et systèmes marins :Systèmes de traitement et de ballast d'eau de mer à haute teneur en chlorure-.
Eau industrielle et eaux usées :Traitement de l'eau brute, usines de filtration et tours de refroidissement.
Services publics pétroliers et gaziers :Conduites de services publics, confinement secondaire et isolation des services généraux.
Centrales électriques et énergétiques :Conduites de refroidissement auxiliaires et systèmes de condensats.
Contrôle qualité et tests de fabrication
Vérification matérielle :Les tests au spectromètre vérifient la composition chimique et les propriétés mécaniques par rapport aux normes ASTM.
Contrôle d'usinage :L'usinage contrôlé par CNC-garantit des alignements précis des trous des boulons de bride-, des dimensions de face-à-face et des tolérances d'alésage.
Test hydrostatique de la coque :Testé à une pression nominale de 1,5x selon la norme API 598/ISO 5208 pour vérifier l'intégrité de l'enveloppe de pression.
Test d'étanchéité du siège :Tests de siège hydraulique à haute-pression et à air comprimé à basse-pression pour garantir l'absence de fuite-ou une classe d'arrêt spécifiée.
Comment spécifier une demande de devis
Pour garantir un devis technique précis et un délai de livraison rapide, veuillez fournir les détails techniques suivants dans votre demande :
Taille de la vanne :Diamètre nominal (DN en mm ou NPS en pouces)
Classe de pression :Classe ASME (150/300) ou indice PN (PN10-PN40)
Matériau du corps et du disque :CF8M (316), CF8 (304) ou spécification de projet
Matériau du siège :EPDM, NBR, PTFE ou FKM
Norme de bride :ASME B16.5, EN 1092-1, etc.
Méthode d'actionnement :Arbre nu, levier manuel, boîte de vitesses, pneumatique ou électrique
Conditions de processus :Type de fluide, plage de température de fonctionnement et pression de service
Besoins de conformité :Normes de test requises ou inspections-de tiers (par exemple, SGS, TUV)
FAQ
Q : Quel est le principal avantage d’une conception à double excentrage par rapport à une vanne papillon concentrique ?
R : La conception à double décalage crée une action semblable à une came-lors de l'ouverture, soulevant instantanément le disque du siège. Cela minimise la friction du siège, réduit les besoins de couple, empêche l'usure du siège et prolonge la durée de vie globale de la vanne dans les opérations à cycle élevé-.
Q : Puis-je monter mon propre actionneur pneumatique ou électrique sur cette vanne ?
R : Oui. La vanne est livrée en standard avec un support de montage supérieur ISO 5211 et des dimensions de tige standardisées, permettant le montage direct de la plupart des actionneurs industriels standard sans avoir besoin de supports personnalisés.
Q : Quelle documentation est fournie avec la commande ?
R : Par défaut, nous fournissons des certificats d'essai de matériaux (EN 10204 3.1), des rapports d'essais de pression hydrostatique et des fiches d'inspection dimensionnelles. Des certificats d'inspection tiers supplémentaires-peuvent être fournis sur demande.
Q : Pouvez-vous fournir des dimensions face à face-sur-sur mesure ou des perçages de bride spéciaux ?
R : Oui. Nous prenons en charge les configurations OEM personnalisées, y compris les normes spécifiques-face à-face (EN 558 série 13/14 ou API 609), les exigences de revêtement personnalisées ou les modèles de perçage de brides spécifiques.
Q : Comment puis-je déterminer s'il faut choisir un siège souple (PTFE/EPDM) ou un siège métallique ?
R : Les sièges souples (EPDM, NBR, PTFE, FKM) offrent une fermeture étanche à bulles-zéro-fuite, adaptée à des températures allant jusqu'à 200 degrés. Les sièges métalliques sont recommandés pour un service à haute -température supérieure à 200 degrés, pour les boues abrasives ou pour des conditions de sécurité incendie sévères-dans lesquelles les matériaux mous se dégraderaient.
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