Vanne à vanne à joint haute pression de classe 900

Vanne à vanne à joint haute pression de classe 900
Détails:
Dans les systèmes de production d'énergie et pétrochimiques à haute pression-, les joints de chapeau{{1}boulés souffrent souvent de la relaxation des boulons et de la fatigue due aux contraintes thermiques. Le robinet-vanne à joint de pression de classe 900-résout ce problème en convertissant la pression interne du pipeline en une charge d'étanchéité permanente-auto-serrante à travers le joint flexible en graphite ou en métal.
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Description
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Dans les systèmes de production d'énergie et pétrochimiques à haute pression-, les joints de chapeau{{1}boulés souffrent souvent de la relaxation des boulons et de la fatigue due aux contraintes thermiques. Le robinet-vanne à joint de pression de classe 900-résout ce problème en convertissant la pression interne du pipeline en une charge d'étanchéité permanente-auto-serrante à travers le joint flexible en graphite ou en métal.

 

Spécifications techniques

 


Le robinet-vanne à joint haute pression de classe 900 est conçu spécifiquement pour une isolation de service - sévère où une pression élevée, une température élevée et un cycle thermique dynamique sont présents.

 

Paramètre

Spécification standard

Options / Personnalisation

Classe de pression

ASME Classe 900 (équivalent PN 150)

Cours personnalisés haute-pression disponibles

Plage de taille nominale

NPS 2 à 24 (DN 50 à DN 600)

Tailles plus grandes après examen technique

Normes de conception

API 600, ASME B16.34

OIN 10434, BS 1414

Pression-Indice de température

Normes ASME B16.34

Évaluations personnalisées d'alliages résistants au fluage-

Matériaux du corps

A216 WCB, A217 WC6/WC9/C12A, A351 CF8M

Duplex, Super Duplex, Inconel / Alliage 20

Matériaux de garniture

API 600 Trim 1, 5, 8, 10, 12, 16 (revêtement Stellite)

Superposition personnalisée sur les sièges et la banquette arrière

Terminer les connexions

Soudure bout à bout-(ASME B16.25), à bride RF/RTJ (ASME B16.5)

Extensions de pièces spéciales pour chiots / préparation personnalisée

Normes de test

API 598, ISO 5208, MSS SP-61

Émissions fugitives ISO 15848-1 / API 624

Méthode d'actionnement

Volant, boîte de vitesses conique

Actionnement électrique, pneumatique et hydraulique

 

Présentation du produit

 


Principales caractéristiques de conception
Capot à joint de pression :
La pression interne du corps charge continuellement la bague d'étanchéité, éliminant pratiquement les fuites du joint du chapeau à mesure que la pression de fonctionnement augmente.


Vis et joug extérieurs (OS&Y) avec tige montante :Les filetages de fonctionnement sont isolés du fluide de procédé, empêchant la corrosion de la tige et permettant une confirmation visuelle claire de la position de la vanne.


Configuration flexible du coin :La cale flexible usinée avec précision-compense la dilatation thermique et la contrainte du pipeline, empêchant ainsi la liaison mécanique pendant les cycles d'arrêt/démarrage-à haute température.


Rechargement complet en stellite :Les surfaces des sièges et les zones des sièges arrière sont recouvertes d'un revêtement dur à base de cobalt - (Stellite) pour une résistance supérieure à l'usure, à l'érosion et au grippage.

 

Normes de conception et de conformité de l'industrie

 


Tous les composants sont conçus, fabriqués et inspectés dans le strict respect des normes internationales de tuyauterie pour garantir une intégration transparente dans les spécifications EPC mondiales.


Conception et fabrication :API 600 / ASME B16.34


Face-à-Dimensions face :ASME B16.10


Dimensions de la bride :ASME B16.5 (RF à face surélevée / Joint de type anneau RTJ)


Bout à bout-Extrémités à souder :ASME B16.25


Assurance qualité et certifications :ISO 9001, CE/PED 2014/68/UE, compatible SIL-3, API 607/API 6FA Fire Safe (le cas échéant)

 

Traçabilité des matières premières et contrôle non-destructif

 


Identification 100 % positive des matériaux (PMI) :Toutes les pièces moulées et pièces forgées-sous pression sont vérifiées à l'aide d'analyseurs XRF avant l'usinage.


Tests non-destructifs (NDE) :Des tests radiographiques (RT), des tests par ultrasons (UT) et des tests de particules magnétiques (MT) sont effectués sur les sections de mur critiques conformément aux plans de contrôle qualité (QCP) du projet.


FR 10204 3.1 / 3.2 Certification :Certificats de test d'usine (MTC) fournis avec une traçabilité complète du numéro thermique-pour les pièces à enveloppe sous pression.

 

Tests de pression et vérification des faibles émissions

 


Test de pression API 598 :Tests de coque à haute-pression, de fermeture à haute-pression et de siège à gaz à basse-pression exécutés sur 100 % des vannes fabriquées.


Faibles émissions fugitives :Ensembles de garnitures de tige-chargées sous tension testées selon les normes ISO 15848-1 et API 624 pour minimiser les émissions environnementales liées au service d'hydrocarbures et de gaz toxiques.

 

Applications cibles clés

 


Centrales thermiques et nucléaires :Conduites de vapeur principales, isolation de l'eau d'alimentation de la chaudière, systèmes de dérivation de turbine et isolation du surchauffeur.


Raffineries et traitement des hydrocarbures :Entrée/sortie de l'hydrocraqueur haute-pression, reformage catalytique et isolation sévère des boues.


Usines pétrochimiques :Production d'éthylène, gaz de synthèse à haute-pression et boucles de fluide thermique sévères.


Pétrole et gaz offshore et en amont :Modules d'injection de gaz à haute-pression, d'isolation de collecteur et de processus FPSO.

 

Options de personnalisation et d'ingénierie

 


Nous proposons des configurations de vannes sur mesure pour répondre aux défis spécifiques du site :


Connexions de dérivation et de vidange :Vannes de dérivation intégrées ou soudées (ASME B16.34) pour la décharge thermique et l'égalisation de la pression à travers la cale.


Solutions d'actionnement :Actionneurs électriques ou pneumatiques-installés et calibrés en usine avec positionneurs intelligents et modules de test de course partielle (PST).


Tiges et jougs allongés :Extensions de tige personnalisées pour les -tuyaux isolés à haute température ou les environnements à basse-température.


Revêtements de protection spéciaux :Systèmes époxy-résistants à la corrosion externe ou revêtements-aluminium silicone haute température pour les environnements offshore/côtiers difficiles.

 

Liste de contrôle pour l'approvisionnement du projet

 


Pour accélérer l'examen technique et l'établissement d'un devis commercial, veuillez vous assurer que les données suivantes sont fournies avec votre demande de devis (RFQ) :


Taille et connexion :Taille NPS/DN, indice de bride (RF/RTJ) ou programme de soudage bout à bout (par exemple, Sch 120/160/XXS).


Conditions de fonctionnement :Pression de conception, température de fonctionnement, débit normal/maximum et milieu de traitement.


Sélection des matériaux :Qualité de carrosserie (par exemple, A216 WCB contre A217 WC9/C12A) et numéro de finition API 600 requis.


Méthode de fonctionnement :Manuel (volant/boîte de vitesses) ou actionné (électrique/pneumatique/hydraulique).


Portée de la qualité et des tests :Exigences NDE (RT/UT/MT/PT), inspection tierce-inspection (TPI - BV/SGS/TUV) et packages de documents spéciaux.

 

FAQ

 

 

Q : Pourquoi choisir un chapeau à joint de pression plutôt qu'un chapeau boulonné pour les applications ASME Classe 900 ?

R : À des pressions de classe 900 (environ . 150 bar / 2 170 psi et plus), les cycles thermiques provoquent l'étirement ou le relâchement des boulons des brides du chapeau conventionnel, augmentant ainsi le risque de fuite externe. Les chapeaux à joint de pression- convertissent la pression interne du système en pression d'étanchéité, ce qui rend l'étanchéité du chapeau plus étanche à mesure que la pression du pipeline augmente.

Q : Quel est le matériau de garniture recommandé pour l'isolation de la vapeur à haute-température ?

R : Pour les applications de vapeur à haute -température (au-dessus de 425 degrés/800 degrés F), il est fortement recommandé d'utiliser API Trim 5 ou Trim 10 avec un rechargement complet Stellite 6 sur les anneaux de siège et les surfaces d'appui des cales pour éviter l'érosion et le grippage thermique.

Q : Vos vannes sont-elles fournies avec des certificats d'essai de matériaux (MTC) complets ?

R : Oui. Tous les composants retenant la pression-sont entièrement traçables et fournis en standard avec des certificats d'essai de matériaux EN 10204 3.1. FR Des 10204 3.2 certificats vérifiés par des agences d'inspection tierces indépendantes-(SGS, Bureau Veritas, TÜV) sont disponibles sur demande.

Q : Pouvez-vous fournir des modèles CAO 3D et des dessins dimensionnels pour l'intégration de la conception technique ?

R : Absolument. Notre service d'ingénierie fournit des dessins d'approbation 2D (PDF/DWG) et des modèles CAO 3D (STEP/IGES) dans les 24 à 48 heures suivant la soumission de la demande de prix pour soutenir la conception technique du projet.

Q : Comment gérez-vous les dimensions face à face personnalisées-à-ou les préparations finales pour les projets de remplacement ?

R : Nous pouvons fabriquer des dimensions de corps personnalisées, des extensions de pièces spéciales ou des préparations d'extrémités à souder bout à bout sur mesure pour correspondre aux configurations de tuyauterie existantes lors des rénovations et des rénovations de l'usine sans altérer les normes de performance.

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